一汽丰田旗下的普拉多车型被誉为50万级别的硬派越野王者，以其出色的越野性能、坚固的车身结构和卓越的可靠性，在越野车市场中占据领先地位。普拉多不仅拥有强大的四驱系统和悬挂调校，能够轻松应对各种复杂路况，还配备了豪华舒适的内饰和先进的智能科技，为驾驶者和乘客带来极致的驾乘体验。，，今年，一汽丰田定下了宏伟的销售目标，计划销售80万辆汽车，其中普拉多作为重要车型，将承担起拉动销量增长的重任。为了实现这一目标，一汽丰田将加大市场推广力度，提升品牌知名度和美誉度，同时加强售后服务体系建设，确保每一位车主都能享受到贴心、专业的服务。，，普拉多作为一汽丰田的明星产品，将继续在硬派越野车市场中发光发热，引领越野文化的发展潮流。相信在一汽丰田的不断努力下，普拉多将助力品牌实现更高的销售目标，为消费者带来更多精彩和惊喜。
“80万的销量目标我们有信心达成！”
在行业“内卷”加剧、合资企业市场份额整体下降的大背景下，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠展现出了十足的信心。
在11月15日开幕的广州车展上，一汽丰田携11款车型亮相，包含bZ3C、bZ3、全新皇冠、皇冠威尔法、皇冠陆放、全新普拉多、RAV4荣放、全新亚洲龙、格瑞维亚、卡罗拉锐放、卡罗拉等车型矩阵，展示出了一汽丰田多元布局的体系实力。
Toyota Pilot高阶智驾等智能电混双擎技术品牌核心技术装备也进行了同台展示，产品、技术双线发力，展现品牌高端、电动化新姿态。
一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理 董修惠（中）
销量持续攀升，智能化、电动化实力凸显
今年前10个月，一汽丰田国产新车销售62万台，连续5个月销量突破7万台，在如今的市场大环境下，这个成绩显得尤为可贵。
董修惠认为，销量的持续攀升，说明一汽丰田满足了用户既要、又要、还要的需求；同时也向全社会、全行业展示了长期主义底色下，一个大厂需要的、应有的“担当”精神！
智能电混双擎车型销量占比持续增加，累计销售超过25.3万台，同比增长24.6%，占比增至41%。智能化、电动化实力被充分验证。
同时高级车销售占比也在快速提升，累计销售超过33.4万台，同比增长5.4%，占比提升至54%。
“一汽丰田每卖出两台车，就有一台是高端车。”
尤其是全新普拉多的回归，不仅成为40-50万级硬派越野市场的王者，新车交付逾万台；而且带动了其他SUV车型屡创销量新高，荣放长时间保持两位数同比增长，锐放更是不断霸榜细分市场TOP1！
全新亚洲龙也是好评如潮，连续数月跻身万辆俱乐部；纯电轿车bZ3前10个月交出近4.2万台的销量，成为合资纯电轿车的佼佼者。
有信心完成80万销量目标，将发起最后冲刺
董修惠表示，今年还剩最后一个多月的时间，我们也在积极通过开展各种促销活动向年销80万的目标发起最后冲刺。
比如继续实施我们从年初贯穿至今的以旧焕新政策，11月购买一汽丰田产品，置换用户可享受至高2.3万元的厂补+国补置换补贴，成交用户可有机会获得至高49,999元双十一补贴。
另有丰厚回厂、入厂、留资礼品及多重金融政策，空前政策力度为用户创造最佳购车时机。
汽车市场变革中的创新与理性
当前的汽车市场正处于一个快速变革和高度竞争的阶段，受到包括技术进步、消费者行为的变化、环境政策的推动以及全球经济格局的重塑等多种因素的影响。
随着电动化、智能化、网联化加速，新能源汽车渗透率自7月起，连续数月跨过50%的关键门槛。伴随AI人工智能的快速应用，汽车智能化水平日新月异，汽车属性正从单一的交通工具转变为生活助手，用户需求不断升级，市场蓬勃发展的同时也充满挑战。
透过现象看本质，繁华背后有隐忧。
董修惠认为，急速变革的中国车市，也是一个名副其实的乱市。汽车厂商唯有加强技术创新，在高度内卷之下保持理性，提升品牌与服务质量，加强彼此合作方能更好地应对挑战。
