17万公里奥迪Q5,12.8万值得入手吗?

作为奥迪Q5家族中承前启后的一款车型,奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 这款车型是一汽奥迪根据中国市场特殊情况量身打造的特别车型。2017款奥迪Q5 plus相比之前的车型在外观和内饰上增加了更多个性化选择,并且在动力上依旧保持着出色的动力输出和四驱性能。今天我们要看的这辆奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型,上牌日期2018年3月,表显里程14.7万公里,二手车报价12.8万。

17万公里奥迪Q5,12.8万值得入手吗?

基本信息

这辆奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型,定位是中型SUV,车源地在钦州,上牌地是钦州。

2018年3月首次上牌,在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是14.7万公里,该车符合国V排放标准。新车含税价为46.68万,而现在的二手车报价是12.8万。

具体配置信息

奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型从整体的配置来看,主要有:电动后尾门、双区自动空调、全景天窗、全车无钥匙进入和开启等配置,其中电动后尾门和双区自动空调同级领先。

安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。

其中的电动后尾门,当双手提满物品时,不用放下东西去开门,直接用脚轻扫车尾下方,尾门会自动打开,很方便;而双区自动空调,左右两侧温度可独立调节,身体舒服了,情绪也稳定了。

动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是230kW,最大扭矩是350N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里加速时间是7.2s,同时全时四驱当属四驱中的王者,真香!

空间上,2807mm轴距优于50%同级车,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积540L,优于87%同级车行李厢空间。

内饰

市场行情与用车成本

这辆奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型的市场行情价是13.84万-16.56万,它的报价则是12.80万,报价低于市场行情,过户0次,同时本车保值率较高。

据估算,这辆奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型的用车成本较低,因为它的用车成本是17055元/年,同级车最低是15945元/年,最高是40664元/年。

优势和缺点

这辆奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型优点是价格低于市场行情价,整体的配置比较丰富,尤其是安全配置,配备了7个安全气囊,前后排的安全都有保障,空间也是前后排都照顾到,后排可以40:60比例放倒座椅,行李厢容积还540L,动力上,不仅提速快,还配备了全时四驱,越野性能也是杠杠的。

缺点是外观稍微有点老气,钣金稍微薄弱,油耗稍微有点高。

综上所述,作为一款在奥迪Q5家族发展过程中有着承前启后重要意义的车型,奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型在很多方面都有着出色的表现。它在外观和内饰上增加了更多个性化的选择,让车主能够根据自己的喜好来定制爱车的样式。而在动力方面,它依旧保持着出色的动力输出和四驱性能,能够满足车主在不同路况下的驾驶需求。这款车型在市场上的表现同样不俗,深受广大消费者的喜爱和追捧。这辆奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型上牌时间6年多,行驶里程14.7万公里,价格也比较合适,12.8万的价格让很多消费者都能够轻松拥有这样一款高品质的SUV车型,还是挺不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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