在2024年进博会上,新款奔驰G 500正式亮相,吸引了众多目光。这款豪华SUV售价高达186.8万元,搭载了强劲的3.0T发动机,为驾驶者带来非凡的动力体验。新款奔驰G 500不仅继承了奔驰品牌一贯的优雅与豪华,更在性能上进行了全面升级。其独特的外观设计,硬朗的线条与霸气的车身,彰显出越野车的野性与力量。内饰方面,新款奔驰G 500同样不遗余力地追求精致与舒适,采用高档材质与精湛工艺,为驾乘者营造出宽敞而奢华的乘坐空间。新款奔驰G 500还配备了丰富的智能科技配置,如先进的驾驶辅助系统、智能互联功能等,让驾驶更加便捷、安全。这款新车的亮相,无疑为豪华SUV市场注入了新的活力,也进一步巩固了奔驰品牌在汽车市场的领先地位。
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 2024中国国际进口博览会(下文简称为进博会)于11月5日正式开幕,新款奔驰G级越野车G 500亮相展出,该车已于此前上市,官方指导价为186.8万元,作为改款车型,新款G 500对外观造型细节进行了微调,同时动力系统有所改变,搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统。
外观方面,新款奔驰G 500依旧保持阳刚方正的造型,这是G级车经典的设计语言,相较“普通”的SUV车型来说更具辨识度。新车中网与老款车型一样使用横向饰条修饰,不过其前包围的造型有所改变,视觉效果更加粗犷。此外,该车升级了奔驰全新的几何多光束大灯。
新款G级的侧面造型也没有变化,硬派是唯一的主题,粗壮的腰线贯穿车侧,加强“硬汉”气质。车漆方面,新款G 500车型首次提供钠石蓝色车漆,可选择黑色迎宾踏板,并提供采用全新设计的18英寸至20英寸的多种轮辋选择。
越野性能方面,新款G 500沿用高离地间隙、长悬架行程、梯形车架、机械差速锁、刚性后桥和独立前悬架等越野元素,轴间最小离地间隙达241毫米(汽油车型),最大涉水深度700毫米,在35度的侧倾斜坡上仍可保持高稳定性,接近角为31度,离去角为30度(不带拖车钩)。
此外,在越野模式下,数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的重要数据。此外,基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能,可以在中控屏上显示前方路径的视图。
内饰方面,新款G 500的内饰造型设计没有变化,与老款车型基本保持一致,配备最新一代MBUX智能人机交互系统和多媒体触控显示屏,以及最新一代方向盘。此外,更多舒适功能也被引入全新G级越野车,例如无钥匙进入功能、温控杯架、无线充电板、前排车门扶手加热、MBUX后排娱乐系统等。此外,新款G级首次提供主动紧急停车辅助系统、基于场景的车速调节系统和车道居中系统。
动力方面,新款奔驰G级G 500车型搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统,发动机的最大功率449马力(330千瓦),峰值扭矩560牛·米,电机可额外提供20马力。最高设计车速为210公里/小时,官方0-100公里/小时加速时间为5.4秒。此外,新车配备奔驰自适应避振调节系统,新增林道、岩石、沙地3 种越野专属驾驶模式,车辆可以根据每一种模式特点,针对性调整悬架、转向、ESP等参数设定。
奔驰G级的命名来自于德语GELÄNDEWAGEN,意为“越野车”,第一代G级越野车于1979年2月下线,初代 G 级车专供政府、林业、消防等专业领域使用,配备非承载式车身、3把差速锁和低速越野挡,这些设计开创了历史先河。
2018年奔驰G级越野车换代升级,第二代G级越野车也是中国用户最为熟悉的一代车型,以2024款车型为例,其提供标准版和诸多特别版车型,动力方面有4.0T V8发动机和2.0T四缸(G 350)发动机可选。
奔驰G级越野车在SUV或者说越野车分类中是比较特殊的存在,其“方盒子”设计语言经过多年传承,越野性能也不断增强,在一定意义上,奔驰G级已经超越了其车型本身的价值,它能够为车主带来的附加价值更被人们所看重。从功能性方面出发,奔驰G级并没有直接竞品,但从价格和车型影响力方面来看,路虎揽胜与奔驰G级存在一定的竞争关系。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。