行业重锤！空运价格近日暴涨至前所未有的60元水平，这一变化对整个物流行业及依赖空运的各类企业造成了巨大冲击。据悉，此次空运价格的飙升主要受到多方面因素的影响，包括全球供应链紧张、货运需求激增、航空运力不足以及国际形势动荡等。随着价格的上涨，许多企业面临着成本增加的巨大压力，不得不重新评估和调整其物流策略。特别是对于那些依赖空运进行快速补货或紧急运输的企业来说，这一变化无疑是一次严峻的挑战。空运价格的暴涨也引发了市场对于未来物流成本的担忧，预计短期内这一趋势难以逆转。各相关企业需密切关注市场动态，采取有效措施应对成本上升带来的压力，并积极探索多元化的物流解决方案，以确保业务的稳定运行和持续发展。
此前，欧洲多个国家禁止俄航空公司及在俄注册的民航航班飞越领空，而在当地时间28日，俄罗斯宣布，将禁止包括英国和德国在内的36个国家的航班飞越俄领空。最新消息是，美国也将对俄罗斯飞机关闭领空。航空业界人士分析，多国与俄罗斯互相关闭领空将进一步影响全球供应链，推高航空运输成本。点击咨询跨境物流服务
几日前欧洲空运价格低至20/kg，短短数日，空运价格再次回升至30/kg以上，甚至一位货代表示，大陆飞从上周20多的价格变成将近60。点击了解2022最新跨境趋势
欧洲空运价格暴涨，卖家错过“白菜价”
“俄乌局势恶化，航空业遭受重创。昨天发了一票价格30多，感觉空运价格一下子涨回来了。”一位卖家向雨果菌说道。
雨果菌向几位货代沟通了解到，目前欧洲空派价格在本周的确出现大涨幅，甚至有些货代报价已经飙升至50-60元/kg，上周欧洲空运的价格简直是白菜价。
短短数日，欧洲方向空运价格短期暴涨，行业人士分析，这或许与近期俄乌局势的升级有莫大关系。
近日，欧洲多国和俄罗斯互相“禁飞”报复性举措给航空业带来巨大影响，有些航班不得不取消或大幅绕行，国际原油价格一度突破每桶100美元，更是将进一步增加航企运营成本。
业内专家分析称，航空货运关乎全球供应链的稳定，中国的全货机数量不多，不少是欧洲的全货机来国内运输。如今受关闭领空事件影响，中欧货运航线业可能需要寻找一个经停点，飞行的时间和油耗均会增加。
部分卖家已经接到货代通知，目前俄罗斯领空去往俄罗斯的航班大受影响。前往欧洲的航班大部分要途径俄罗斯，减少航班后，运力不足，费时耗油，空运价格持续大幅上涨。
（图源：微博）
“最近美国单量不佳，反而欧洲站出单还可以，后悔没有在上周空运白菜价的时候备货，如今这个空运价格，今年利润大概率要被大幅压缩了。”一位跨境卖家说道。
错失良机的不止一位卖家，不少卖家表示，没有抓住上周的白菜价，如今不仅空运，海运等物流渠道隐隐也有涨价的迹象。
运费翻倍！客户取消订舱改走海运
俄乌局势升级，两国附近多个海域商船通行受到影响，跨境海运也变局丛生。
“空运运力不足，价格暴涨势必影响到海运渠道，今年的局势不容乐观。”一位货代告诉雨果菌。
（图源：微博）
一方面，根据国际航运商会（ICS）发表的声明，全球189万海员中有10.5%是俄罗斯人，另外4%是乌克兰人。由于全球近15%的海员来自俄罗斯和乌克兰两国，航运业恐怕因乌克兰局势面临更严重的劳动力紧缺难题。
另一方面，2月24日，乌克兰管理部门宣布关闭全境领空，同时也叫停了港口商业航运；乌克兰大部分港口关闭，其中包括乌克兰两个主要港口敖德萨港和赫尔松。马士基、MSC相继宣布暂停所有俄罗斯业务预订，大量货轮堵塞港口，卸货遥遥无期等问题正在压垮卖家。
此外，虽然目前从班列公司以及境外运营商所了解的信息来看，当下中欧班列所受影响并没有外界所想象的如此焦虑。可是尚不明朗的局势也引发了市场对中欧班列稳定性的担忧，部分客户选择取消订舱改走海运，采取了绕道、转港等措施。
（货代朋友圈截图）
目前，跨太平洋航线运价已经有上涨趋势。据了解，上海至美西WCI和FBX指数分别上涨3%和2%、上海至美东WCI和FBX指数都上涨1%。海运货柜费用飙升，部分航线甚至出现了运费翻番的情形。
有单不敢接，义乌外贸企业的困境
现在最难的莫过于那些主要出口乌克兰与俄罗斯的外贸出口企业。
义乌作为外贸出口的主要城市，“义乌指数”更是被民众戏称可以精准看出局势。据央视报道，俄乌局势紧张加上汇率不稳定等情况，义乌不少外贸人士生意几乎陷入停摆。浙江义乌国际商贸城的中国经营户也表示，现在乌克兰客人的订单量减少了很多。
不过，据统计数字，义乌对乌克兰贸易以出口为主，占义乌出口比重较小。2021年，义乌对乌克兰进出口29.7亿元，同比增长6.2%，其中出口29.5亿元，仅占义乌全市出口比重0.8%。
虽然受到局势影响，不少义乌商户却对出口的订单量并不担心，相反，局势升级引发的运费暴涨，更让他们焦灼。
在接连受到汇率下跌，空运受限、海运拥堵且价格暴涨后，不少外贸人士已经选择第一时间取消订单。甚至一位外贸人士告诉雨果菌，局势不明，一些明事理的俄罗斯客户在第一时间结清此前的货款。
“不仅俄罗斯、乌克兰的客户，现在身处白俄罗斯的客户都选择取消订单。现在最大的困扰是，我们现在接单也变得谨慎，利润被极度压缩之下，第一次有单子不敢接，接了担心完不成。”上述外贸人士说道。
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