近日,河南国际物流商会常务副会长、河南省玉泽物流有限公司董事长袁伯合在乡村物流研讨会上分享了郑州物流业的发展历程与现状。他表示,30年来,郑州物流业经历了从小规模到蓬勃再到“四化”发展的三个阶段,取得了显著的成绩。
1994年至2003年,郑州物流业处于小规模发展阶段,以铁路运输为主,公路和航空运输相对薄弱。此后,随着郑州各大批发市场和商贸城的兴起,物流业进入了蓬勃发展阶段,多式联运发展迅速。进入21世纪后,郑州物流业进入“四化”发展阶段,郑州国际物流园区建成并投入使用,众多物流公司纷纷入驻,郑州物流集散地和集聚中心逐步形成。
在东南部区域,郑州的物流业发展尤为显著。普洛斯物流园、丰树物流园、招商物流园、宇培物流园、安得物流园、嘉里(新加坡)物流园等园区均分布于此,同时,众多知名的物流公司如德邦、顺丰、中通、圆通等也在此设立分拨中心。这些园区和公司的服务对象主要包括服装、家具、小食品、医药、农产品、汽配等七大类别。
袁伯合强调,政府应更加重视物流业的发展,并给出建议。他建议政府划出物流专用土地,补贴建设物流园区,改变郑州物流业现状,提升物流业形象。同时,政府各有关部门应协同商协会等组织,引领规范物流业发展,重视物流品牌化建设,塑造一批在全国有影响力的大型物流企业、电商平台。
展望未来,郑州物流业的发展需要具有全球视角、互联网思维、发展观念、全局观念,并需要有长远规划和合理布局。既要重视其他行业,也要重视物流业发展,将物流业发展与郑州城市形象提升、商贸城建设、人民生活需求紧密结合。同时,政府应重视乡村物流的发展,既做好招商引资,又抓好本土物流发展,提升整个物流业的形象和实力。
(编辑 吉倩倩)