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在丰田86/斯巴鲁BRZ出现之前，现代酷派无疑是年轻人心中的第一辆后驱跑车。即便到了现在，由于自身的后驱跑车特性和较高的性价比，二手的劳恩斯酷派仍然受到不少朋友追捧，其中就包括了今天要跟大伙分享玩车故事的家豪。
家豪原本打算入手一辆09款MX-5，但预算有限，于是他将目光转向了86/BRZ。然而，在浏览了大量车辆后，家豪发现这些车型都已经被改得相当出色，他希望能够玩点不一样的。在机缘巧合之下，家豪在朋友手上买下一辆劳恩斯酷派。
家豪之前已经改装过一辆九代半的本田雅阁，因此他在改装劳恩斯酷派时能够得心应手。他的主要思路是气动悬挂、轮毂大倾角，宽体套件+大尾翼为主。为了完美契合，他还亲自用砂轮机切割了一套不知名的“专用宽体套件”。
整体改装完成后，劳恩斯酷派呈现出了低趴战斗风格的外观，纯白的车身，搭配并不夸张的宽体套件，还有一套数据饱满的轮毂，让人眼前一亮。家豪对轮毂造型和数据非常满意，但认为宽体的细节仍有待提升。
尽管家豪对劳恩斯酷派进行了精心的改装，但他也意识到这辆车油耗偏高，动力一般，驾驶感受也还算是可以。在6月份，家豪为这辆车加了8箱油，花费了大约3000多元，这对他来说是一个不小的开销。
最终，家豪决定放弃继续玩这辆劳恩斯酷派，他收到了下一任车主的买车定金，而他的新座驾是一辆宝马Z4 E89，同样是一辆后驱双门跑车。
虽然家豪已经决定放弃劳恩斯酷派，但他的改装经历仍然值得我们借鉴。从“精神小伙”到“宽体低趴”，劳恩斯酷派展现出了不同的时尚新风范。
