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随着消费主义的反思，如今“平替版”这个词已经蔓延至各大商品领域。在众多车型中，三菱欧蓝德被许多人视为“平替版”汉兰达。它之所以得到这样的称号，原因在于它具备了与汉兰达相似的7座及实用性，但价格却便宜了不少。
近日，全新的欧蓝德即将在国内上市，其能否继续延续“平替版”汉兰达的定位，引起了广泛关注。最近，海外媒体对其进行了试驾体验，给出了他们的评价。
全新欧蓝德是基于日产奇骏同款的CMF平台打造而来，并采用了三菱家族式的Dynamic Shield设计语言，使其拥有更硬朗的造型设计。尽管车身长度有所缩减，但其宽度和高度都略有增加，使其看起来更加魁梧。而2705mm的轴距则带来了宽敞的乘坐空间。
内饰方面，全新欧蓝德彻底摒弃了现款车型保守的设计风格，转而采用了更加精致、人性化的布局，材料也以软质为主，档次感和时尚感都得到明显提升。科技配置上，全新欧蓝德配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控屏，有着较为细腻的显示效果。
在动力上，全新欧蓝德搭载的是2.5L四缸发动机，并配备了可模拟8速的CVT变速箱。此外，Super All-Wheel Control四驱系统的出现，使其具备了多种驱动模式，以适应不同的路况。
在实际体验中，全新欧蓝德展现出了其作为家庭SUV的舒适性。在城市道路上，其加速表现活跃，而在高速路段时，虽然发动机转速较高，但底盘表现可圈可点，通过颠簸路段时的晃动和余震较少，车内的乘坐体验更加舒适。
此外，全新欧蓝德还配备了Mi-Pilot驾驶辅助系统，能实现包括ACC自适应巡航、车道保持与偏离预警、主动刹车等功能。在油耗方面，经过一周的试驾，外媒得出的9L/100km的百公里综合油耗数据，也显示了其经济性。
通过外媒的试驾体验，全新欧蓝德展现出了其作为均衡家用SUV的一面，很好地延续了“平替版”汉兰达的定位。据悉，全新欧蓝德将在9月份在国内上市，而新车是否会搭载1.5T四缸发动机，我们仍需等待实测结果。
在消费者日益注重性价比和实用性的今天，全新欧蓝德无疑为那些寻求高品质但预算有限的家庭提供了更多选择。让我们期待它的市场表现，并希望其能够继续延续“平替版”汉兰达的辉煌。
