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领克900，这款全新旗舰大型SUV，自其亮相以来便备受瞩目。内部代号L946的它，在外观设计上展现出了与以往领克车型截然不同的“大尺寸美感”。宽大的车身体量，加之融入了领克品牌最新设计元素的诸多细节，使得领克900在气场上追求更大，美学上更具特色。
最引人注目的是官方称之为“破晓之光”的日行灯，它也可看作是The Next Day的2.0版本。400颗LED光源的融入，赋予了这款SUV强大的视觉冲击力。与下方主灯源相连的贯穿式科技交互屏，更是此次领克900在前脸上的一大亮点。内含10192颗LED灯珠，可实现通过灯语礼让行人、打招呼、感谢、比心等多种功能。
车身尺寸方面，领克900的长宽高分别是5240/1999/1810mm，轴距达到了3160mm。无边框后视镜、旗语交互图腾、无水切车窗以及完全平滑的车身上部，是领克900在车身侧面的细节勾勒上，与领克品牌的其它车型保持了一致。作为一台旗舰车型，领克900还整合了电动吸合门，以及电触式的隐藏式门把手和电动脚踏，进一步提升了整车的豪华感和科技感。
车尾的亮点同样不少，领克900是中国品牌在这个级别中首次使用“天地尾门”设计的车型。地门的最大承载重量高达300kg，并支持电动开合，由此延伸出的拓展性，可以让车主有更大的想象空间。贯穿式的尾灯，同样融入了科技交互屏的设计，预计为选装配置。
座舱是领克900的又一大亮点。占据了大半个中控台的超大屏幕，尺寸为30英寸，分辨率达到了6K。32:10的屏幕比例，对于显示电影等娱乐信息更为友好。内置的车机芯片为高通骁龙的双8295，使得这块大屏在显示效果和运行速度上均达到了行业顶尖水平。此外，256色的RBG流水渐变式氛围灯，全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示等配置，也为驾驶者带来了全新的体验。
领克900全系标配6座布局，第二排和第三排的重要性不言而喻。第二排同样配备了一块30英寸的6K显示屏，供第二排和第三排乘客进行娱乐。并且，冷暖冰箱也搭载在领克900上，最低制冷温度为-6°，最高制热温度为55°。第二排的滑轨调整距离长达550mm，甚至超越了部分的MPV车型，因此工程师在第二排座椅上设置了三种不同的座椅位置布局，并能实现一键切换。第三排座椅，此次在领克900上也实现了全电动调节，包括坐垫和靠背，让整体的坐姿调节范围更加宽泛。
SPA evo平台的加持，使得领克900在动力和安全性上都能给予用户出色的体验。该平台起步的轴距就达到了3050mm，兼容多种混动动力构型。领克900提供了三种动力构型，包括2.0T电混+DHT Pro+P4电机、2.0T电混+DHT Pro+双P4电机、1.5T电混+DHT EVO+P4电机，百公里加速4秒级，最高时速超过200km/h。
SPA evo架构的前桥部分保留了SPA架构的八横五纵结构，“丢轮保命”的传统艺能也没有丢弃。但作为一台全系标配6座布局的大型SUV，诞生于SPA Evo架构的领克900在前后门处，都采用了一体式高强度钢的框架，并在第三排的后碰撞结构上，进行了单独的加强。官方宣称它可以抵御100km/h的追尾，而这些都是得益于SPA Evo架构的加持。
此外，领克900还加入了“矢量机动”功能，通过双P4电机的扭矩控制+正负最大10°的后轮转向，实现了“华尔兹”原地掉头、蟹行模式和灵巧转向等功能，进一步降低了大型SUV在驾驶层面的“笨拙感”。
从用户画像来看，领克900瞄准的是30-50岁的高收入家庭用户。这款车型以其出色的乘坐空间、丰富的配置和体验、以及出色的动力系统，满足了家庭用户对于豪华、舒适和动力的追求。
总结： 领克900，一款兼具豪华与科技的旗舰SUV，凭借其独特的设计、丰富的配置和出色的动力性能，无疑将在市场上占据一席之地。它是否能名副其实地成为“杭州湾大揽胜”，让我们拭目以待。
