电动自行车强制性国家标准正式发布

新标准中，非金属材料防火阻燃要求得到了强化，电动自行车使用塑料的总质量不得超过整车质量的5.5%。此外，新标准还增加了电动机低速运行转矩等要求，完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，提升了制动性能要求。铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg，新增了企业质量保证能力和产品一致性要求。新标准还规定，电动自行车必须具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置。同时，鼓励电动自行车安装后视镜，并要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。

新标准的实施将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好地满足消费者日常使用需求。

考虑到生产过渡期，新标准规定，在2025年8月31日及之前，企业可以选择按照旧标准或新标准生产电动自行车。自2025年9月1日起，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，各地政府可根据当地实际情况，通过以旧换新等政策引导车辆更新换代。

新标准的发布是电动自行车行业发展的一个重要里程碑，将为公众带来更安全、更舒适的出行体验。