标题：现代IONIQ 9旗舰纯电动SUV曝光：620公里续航，小鹏G9同级，6/7座可选
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近日，外媒曝光了一组现代IONIQ 9的实车图。这款全新的旗舰纯电动SUV基于现代汽车集团的E-GMP平台打造，定位为中大型SUV，旨在为全球消费者带来前沿的电动驾驶体验。新车将提供单电机和双电机（高/低功率）三种动力系统，以满足不同消费者的需求。
从曝光的实车图来看，IONIQ 9的设计语言继承了现代的家族风格，整车线条圆润饱满，展现了现代汽车的设计美学。前脸部分，新车配备了贯穿式日行灯组和点阵式远近光灯，使得整车前脸在视觉上更加宽阔。
车身侧面，IONIQ 9采用了上扬的腰线设计和隐藏式门把手，加上宽体轮眉设计，不仅增加了运动效果，也提升了车辆的空气动力学性能。从细节来看，新车还配备了双色大尺寸多辐轮辋和黑色车身包围，彰显出强烈的运动气息。
IONIQ 9的内饰设计简约而富有科技感，配备了12英寸数字仪表盘和12英寸中控屏组成的一体式屏幕，再加上摩斯密码车标方向盘、旋转式电子怀挡和贯穿式空调出风口等配置，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
座椅布局方面，IONIQ 9提供了2+2+3式7座和2+2+2式6座车型，其中6座车型的第二排座椅可进行180度旋转，为乘客提供了更多的舒适性和便利性。此外，新车还配备了8个扬声器（可选装14个扬声器BOSE音响系统）、全景天窗、前方防碰撞辅助、车道保持辅助、远光灯辅助、前部储物空间等丰富配置。
IONIQ 9的动力系统同样令人期待。新车基于E-GMP平台，提供单电机和双电机（高/低功率）三种动力系统。其中，单电机车型最大功率为160千瓦，官方0-100公里/小时加速时间9.4秒；高功率双电机车型前/后各搭载最大功率为160千瓦的电机，官方0-100公里/小时加速时间5.2秒；低功率双电机车型前电机最大功率为70千瓦，后电机最大功率为160千瓦，官方0-100公里/小时加速时间6.7秒。
IONIQ 9的续航表现同样出色，全系搭载容量为110.3千瓦时的电池组，WLTP工况下最高续航里程可达620公里，为消费者提供了更长的驾驶里程。
作为现代汽车在纯电产品阵容中的旗舰车型，IONIQ 9预计将在2025年上半年上市。其同平台车型起亚EV9已经在全球多地上市，并有可能引入中国市场。考虑到IONIQ 9的中大型SUV定位，如果未来引入国内，其竞品将包括一汽-大众ID.6 CROZZ、小鹏G9等热门车型。
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