宝马，作为主打运动性能的豪华品牌，其M系列更是速度与激情的权威象征。在当下燃油性能车愈发稀少的时代，宝马M3依然是众多性能车爱好者的梦想座驾。那么，这款号称真正性能座驾的宝马M3，到底有多猛呢？
本次试驾车型为售价89.99万元的2021款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版。相比于奥迪S或RS系列低调的外观设计，宝马M系列显得更为高调。以宝马M3为例，前脸造型就凸显出十足的个性与激进气息，完美诠释了性能车的风采。
车身侧面，其设计风格和宝马3系如出一辙，但前翼子板位置的黑色饰板导流槽设计、熏黑处理的轮圈以及内部的红色制动卡钳，为这款宝马M3增添了不少战斗气息。车尾部分，黑色扰流板与造型运动犀利的扩散器大包围，表明了其性能至上的定位。双边共四出的大尺寸排气布局，更是彰显了这款车的张扬个性。
内饰方面，宝马M3继承了宝马3系的中控风格，悬浮式中控显示屏为内饰座舱带来了科技感。为了更好地表明自己来自宝马M系列的身份，宝马M3在内饰用料及细节配置上下足了功夫。设计在方向盘后方两侧的红色M1、M2拨片，可以进行自定义设置，无处不在的真碳纤维饰板，让这款宝马M3有了近乎完美的运动气质。
车机系统方面，10.25英寸触控显示屏内置iDrive系统，操作流畅，分辨率清晰。提供车载GPS导航、常用的CarPlay/CarLife手机互联以及车联网、OTA升级等功能，满足日常需求没有问题。
车身尺寸上，宝马M3的车身长度为4803mm，轴距达到了2857mm。尽管是一款注重性能的车型，但宝马M3并未牺牲基本的实用性。实际乘坐起来，后排腿部空间虽然谈不上过于宽敞，但也不会出现压抑局促的感觉，座椅填充物较厚实，乘坐舒适性还不错。
动力方面，宝马M3搭载最大功率510马力的3.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，并且xDrive四驱系统也毫无疑问配备其中。在舒适模式下，宝马M3依旧能展现出暴躁的脾气，切换到运动模式后，更是变身成为性能野兽。3.5秒破百的加速成绩，就是宝马M3实力最好的诠释，伴随着销魂的声浪，油门到底带来的推背感，让人难以忘怀。
行驶质感方面，这款宝马M3采用前连杆支柱和后多连杆的独悬组合，悬架调校表现折中，兼顾了乘坐舒适性与车身支撑性。方向盘指向精准，完美继承了宝马的驾驶传统。
总的来说，尽管宝马M3的售价高昂，注定是一款小众车型，但对于那些预算充足、追求极致性能和操控的年轻消费者而言，实力过硬的宝马M3，或许就是为数不多的好选择。
