在这看似平凡无奇的行业背后，实则隐藏着巨大的商机。
几年前，我的表哥还在广州某外贸公司拿着稳定的工资，过着平淡的生活。但如今，他已然成为了年入60万的快递驿站老板，这一切的转变，都源于他四年前的决定——接手一家位于深圳城中村的快递驿站。
这个驿站位于几个城中村的交汇处，面积不到40平米，每月租金3000元，转让费10万。看上去并不起眼，但表哥却看到了其中的商机。
表哥告诉我，这个驿站每天能接收400单快件，而他接手的通达系快递，收件每单的提成在3块到5块不等，按均价4元计算，每天的收入就有1600元，一个月的收件收入就达到了4.8万。
此外，派件也有可观的收入，尽管单价稍低，但数量稳定，一个月也有6000元的收入。这样算下来，他的快递驿站一个月的营收大约是5.4万，一年的话，年入60多万还是很轻松的。
当然，这只是营收，要盈利还需要扣除成本。表哥给我算了一笔账，成本的支出主要包括：
1. 场地租金：每月3000元，一年就是3.6万。
2. 人工成本：请了两个人帮忙，每人月薪4000元，一年就是9.6万。再加上表哥自己的工资（不过他自己不领薪水）。
3. 包装成本：按每个件0.2元计算，每天400件，一个月就是2400元，一年就是2.88万。
4. 折旧费、维护费等：这部分成本相对较小，一年大约算3万。
这样一算，表哥的驿站一年的成本支出大约为24.48万，60多万的总营收减去24.48万的支出，一年得利35.52万，比很多人一年的收入都要高。
而且，表哥告诉我，这已经算是保守估算了，因为随着电商的持续发展，快递业务量一直在增长，特别是在电商节点如618和双11，一天的收件量会远超过400件。
随着快递驿站的兴起，对快递员就业的冲击也已经开始显现。快递驿站不仅为消费者提供了方便，也为很多创业者提供了商机。但与此同时，它也可能改变快递员的工作方式，甚至影响他们的就业。
随着快递驿站功能的完善和服务的提升，它正逐渐成为电商最后一公里的解决方案，而这背后，也隐藏着对快递员就业的挑战。
C'est la vie！（这，就是人生！）
作者：电商君
