标致408,4万块车价见证法系车兴衰八年

标题:检车家二手车检测:从巅峰到落寞,这辆4万块的标致408,见证法系车兴衰八年

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大家好,我是检车家的二手车检测师大鹏。今天,我要跟大家分享一个关于二手车检测的有趣故事。这辆标致408,从巅峰到落寞,见证了法系车的兴衰八年。

提到法系车,大家可能都会想到那个曾经风光无限的WRC霸主。但对于大鹏我来说,第一次接触到法系车,并不是在WRC的赛道上,而是在法国电影《的士速递》中。那部电影里,主角那辆爆改标致407出租车,送吉布里·西塞去参加比赛的途中,因为车速太快失重换装的画面,至今难以忘却。

最近,我重刷电影的时候,发现这个系列电影已经出到第五部了。正当剧情看到两位主角拉开集装箱,我对屏幕上这辆满身尘土的神车一阵唏嘘时,客服小姐姐来电话下发检测任务了。巧了不是,粉丝要求加急检测一辆标致408,还是国内第一代的老款车型,我关掉电脑随即出发。

这辆已经上路八年的老将,看上去还挺精神。我迅速开始了检测。这辆2013年10月份上牌的2.0L自动豪华版,当年新车指导价15.79万,如今卖方报价为4.2万。

检测中,我发现这辆车的漆面状况一般,前后杠、两前翼子板、右后翼子板、右C柱以及右前门和右后门都有喷漆的情况。虽然全车玻璃均为原厂,可以排除事故更换的可能,但外观部分还需要进一步检查。

打开机盖,我注意到这款2.0的全铝自吸发动机,参数方面在那个年代还是很能打的。我检查了前纵梁、机盖和水箱框架,没有发现拆卸的痕迹,排除了前部事故的可能。

内饰方面,座椅、安全带、点烟器等都没有发现水渍和生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。底盘部分也很规整,前后悬挂没有拆卸也没有渗油,说明前车主对它很温柔。

经过不到两个小时的检测,我给出了详细的检测结果。这辆标致408虽然是已经上路八年的老将了,但依然可以在整备之后继续服务于家庭。

检测结束后,粉丝对结果和我的工作都很满意,愉快地去和卖家议价了。但我看着这辆标志408,却有些失落。法系车从早年的老三样,到后来的小问题频出,再到如今的市场份额锐减,确实经历了不小的变化。

即便有雪铁龙凡尔赛这样的兄弟品牌试图力挽狂澜,但法系车未来是否还有翻身的机会,确实是一个值得思考的问题。

我是检车家的一名二手车检测师大鹏,如果你有任何关于二手车的问题,都可以来咨询我。检车家,做你最懂车的朋友。

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