在绝大多数人眼中，一辆售价高达263.8万元的汽车几乎是无法触及的。然而，在法拉利品牌旗下，Portofino M却是当前售价最低的敞篷跑车，它的到来不仅降低了消费者的购车门槛，更带来了法拉利品牌独特的奢华与性能体验。
外观设计：缩小版812 GTS？ 尽管Portofino M作为法拉利入门级敞篷跑车，但在设计上并未因此打折。它采用了与法拉利812 GTS相似的“微笑大嘴”前格栅和L形前灯组，使得前脸在视觉效果上酷似缩小版的812 GTS。细节之处，新车前保险杠两侧通风口更加激进，进气口面积也有所增加，并采用了与前翼子板衔接的断开式设计，进一步提升了空气动力学表现。
内饰设计：多媒体显示屏的法拉利 在法拉利车型中，多媒体显示屏并不多见，但Portofino M却配备了10.25英寸的全触控多媒体显示屏，支持苹果CarPlay手机互联、倒车影像、导航等功能。这样的配置在法拉利车型中尚属首次，进一步提升了驾驶的便利性和娱乐性。
动力系统：法拉利首款配8速湿式双离合变速箱的敞篷车 Portofino M的动力系统搭载了3.9T V8发动机，最大功率620马力，峰值扭矩760牛·米。与旧款车型相比，新车传动系统由7速双离合变速箱升级为8速双离合变速箱，体积缩小20%，扭矩输出增加35%，从而带来更加流畅、高效的驾驶体验。
代际关系与市场环境 作为法拉利V8 GT跑车系列的一员，Portofino M是California T的继任车型。从售价和定位来看，Portofino M介于运动性能与驾乘舒适性/多功能性之间，为那些预算在300万元以内的消费者提供了购买法拉利敞篷跑车的机会。在市场上，它主要与阿斯顿·马丁DB11、保时捷911以及兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder等车型形成竞争。
结语 法拉利Portofino M敞篷跑车以其独特的外观设计、丰富的内饰配置和强大的动力系统，为消费者提供了奢华与性能并重的驾乘体验。尽管售价不菲，但对于那些热爱法拉利品牌和追求极致驾驶体验的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。
