全新列车运行图：2025年1月5日起，国铁济南局为旅客带来出行新体验
中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）发布最新消息，自2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图旨在更好地满足运输市场需求，精准配置运力资源，优化列车开行结构，进一步提升铁路客货运输能力，为山东经济社会发展提供有力运输保障。
新增跨省动车组列车，实现互联互通
- 潍烟高铁：新增烟台至郑州东、烟台至北京南、烟台至成都东、荣成至沈阳北等4对跨省动车组列车，实现潍烟高铁沿线各市县与京津冀、中原、西南、东北地区直达互联。
- 乌大高铁、沪苏湖高铁：利用新开通的乌大高铁（乌兰察布至大同南）、沪苏湖高铁（上海至苏州至湖州）线路，增开济南东至呼和浩特东、济南东至大同南、青岛北至呼和浩特东、青岛北至杭州西等5对动车组列车，增强山东至西北、长三角方向运输能力。
市域列车调整，便捷出行再升级
调整开行10对市域列车，方便烟台与潍坊、威海间市民出行。开行济南至日照西、济南至枣庄西等方向动力集中动车组列车，增加济南至济南C969/8次环线列车1趟，进一步拓展动集列车在山东省内开行范围。
跨省旅客列车增开，拓展出行选择
新图增开济南东至连云港，济南（济南东）至太仓，济南西至扬州，济南东至齐齐哈尔南，青岛北至南通等跨省旅客列车。将桂林北至郑州东列车延长至青岛北，济南西至呼和浩特东列车延长至包头，烟台至重庆北列车延长至宜宾，烟台至长沙南列车延长至邵阳，青岛至运城北列车延长至西安北，青岛西（临沂北）至庄寨和济南西（青岛）至菏泽东列车延长至郑州东。
直连动车，实现更多地区互联
新图首次实现青岛至桂林、济南至包头、烟台至宜宾动车直连，山东至西南、西北、川渝、江浙沪、东北、中原等地区运能得到进一步提升。
首个跨省环线高铁列车
新图开行青岛北至郑州东G2097、G2098/9次跨省环线列车，沿线经由两省13个地级市，覆盖人口达9800万人，辐射A级以上景区870个，是山东开行的首个跨省环线高铁列车。
高铁快件业务，加速物流效率
新图设计开行青岛北至郑州航空港（郑州东）动车组行包专列，办理高铁快件业务，青岛与郑州间3个半小时快运直达，实现胶东海鲜晨间装车中午便可抵达中原大地百姓餐桌。
货运需求优化，确保高效运输
根据铁路货运需求情况，增开黄岛（青岛）、烟台至山西晋中大宗货物直达列车，扩充陆海通道班列规模。结合货源变化，优化调整章丘（济南）至江村（广州）等3趟多式联运班列和2趟普快城际班列装卸车组织货场，提高货物编组运输效率，确保能源、民生物资高效通畅。
济南环线列车增设C969/8次，为旅客带来便捷出行新选择。
